XADO Revitalizant EX120 предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта агрегатов механических трансмиссий.Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа. *по отношению к продукту ХАDO гель-ревитализант для КПП и редукторов. Во время обработки агрегатов механической трансмиссии формирует на поверхностях ее шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и других металлических деталей металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия деталей. Ревитализант универсален для механических, роботизированных, секвентальных, в том числе Direct Shift коробок перемены передач, раздаточных коробок, мостов (дифференциалов).
Преимущества:
• устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях;
• оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен;
• обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях);
• снижает шум и вибрации узлов в 10 раз;
• повышает четкость переключения передач;
• улучшает четкость работы синхронизаторов;
• при аварийной утечке масла позволяет длительно (до 1000 км пробега) безопасно эксплуатировать узлы трансмиссии.
Порядок применения:
Содержимое шприца внести в маслозаливное (маслоизмерительное) отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста.
Дозировка:
Объем маслосистемы 1-2л - добaвлять 1 шприц.
Объем маслосистемы 2-5л - добaвлять 2 шприца.
Объем маслосистемы 5-8л - добaвлять 3 шприца.
Примечания:
Ревитализация считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега).
Характерным признаком начала ревитализации является уменьшение шумности в работе механизма уже с первых километров пробега после обработки. Если улучшение работы механизма в какой-то момент прекратилось, это может свидетельствовать о его сильном износе – необходимо удвоить рекомендованную дозировку. Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе механизма наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.
Ревитализант совместим со всеми типами масел для механических трансмиссий. Не вступает с ними в химические реакции и не изменяет их вязкостных, и других физико-химических свойств.
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если агрегат находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.
