XADO Revitalizant EX120 для гидроусилителя руля (ГУР) предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта ГУР (гидроусилителя руля) и другого гидравлического оборудования без их разборки.
В процессе обработки гидросистемы на поверхностях пар трения ее деталей образуется металлокерамический слой, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя металла. Таким образом, обычная пара «металл-металл» замещается практически неизнашиваемой парой «металлокерамика-металокерамика»
Техническая характеристика металлокерамического покрытия:
Микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость RA до 0,06 мкм.
Порядок применения:
Внести содержимое тюбика в маслозаливную горловину механизма усилителя руля.
После внесения ревитализанта вращать рулевое колесо в течение 5–10 мин.
Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме без ограничений.
Обработка считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега), после добавления ревитализанта.
До окончания обработки масло не менять!
Дозировка:
Объем маслосистемы 1-2л - добaвлять однократно 1 тюбик (9мл).
Объем маслосистемы 2-5л - добaвлять однократно 2 тюбик (9мл).
Объем маслосистемы 5-8л - добaвлять однократно 3 тюбик (9мл).
Общая информация
Ревитализант совместим со всеми типами автомобильных гидравлических жидкостей: ATF (Dexron®, Mercon®), CHF, LHM, Power Steering Fluid и др.), не вступает с ними химические реакции и не изменяет их вязкостных и других физико-химических свойств. Ревитализант совместим с любыми добавками и присадками к гидравлическим жидкостям, независимо от последовательности их применения.
Защитное покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (узел) находится в критическом состоянии (износ 100%, необходимо заменить разрушенные детали.
Примечания
Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (увеличение усилия на руле, четкость работы, уменьшение шума) уже с первых километров пробега после обработки.
Если спустя 100–200 км пробега улучшение в работе не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.
Гарантируется износоустойчивость защитного покрытия в течение 1 года.
