Revitalizant EX120 для цилиндров Предназначен для избирательного безразборного ремонта и защиты от износа цилиндропоршневой группы двух- и четырехтактных двигателей легковых и грузовых автомобилей, мототехники.
В процессе обработки на поверхностях деталей цилиндропоршневой группы образуется металлокерамический слой, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя металла. Таким образом, обычная пара «металл-металл» замещается практически неизнашиваемой парой «металлокерамика-металокерамика»
Техническая характеристика металлокерамического покрытия:
Микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость RA до 0,06 мкм.
Порядок обработки цилиндра бензинового двигателя:
1. Прогреть двигатель (двигатель должен быть теплым, но не горячим).
2. Выкрутить свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор.
3. Для двухтактных двигателей выставить поршень в верхнюю «мертвую» точку (во избежание попадания геля во впускные и выпускные окна).
4. Баллон встряхнуть и распылить его содержимое в цилиндр.
Обеспечить 15–20 ходов поршня (заводной рукояткой, буксировкой, прокручиванием вывешенного ведущего колеса и т.п.).
6. Закрутить свечу и 3–4 раза запустить стартер на 3–4 с с интервалами в 15–20 с.
7. Для двухтактных двигателей распылить содержимое еще одного баллона в топливный бак.
8. Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, обеспечить его работу на холостом ходу в течение 15 мин.
9. Дальнейшая эксплуатация — в обычном режиме.
Дозировка:
1 цилиндр — 1 тюбик (9мл).
Общая информация
Ревитализант совместим с любыми добавками и присадками к маслу, независимо от последовательности их применения. Защитное металлокерамическое покрытие формируется на металлических поверхностях, выполненных из любых сплавов. Если износ деталей цилиндропоршневой группы близок к 100% необходимо заменить разрушенные детали.
Примечания
1. Обработка цилиндра дизельного двигателя проводится аналогично обработке бензинового двигателя путем распыления геля-ревитализанта через отверстие форсунки или свечи накала.
2. При диаметре цилиндра более 120 мм следует повторить цикл ревитализации.
3. Перед применением рекомендуется очистить цилиндропоршневую группу двигателя. Используйте средство для раскоксовки цилиндров Verylube АНТИКОКС
Гарантируется износоустойчивость защитного покрытия в течение 1 года.
