Тормозные жидкости

При торможении кинетическая энергия движения превращается в тепловую, за счет сил трения тормозных колодок. Количество теплоты, которое зависит от массы и скорости автомобиля, в случае экстренного торможения, разогревает тормозную жидкость до 150°С. Что бы исключить образования в жидкости пузырьков газа и пара (закипания), под воздействием высоких температур, и как следствие «отказ тормозов» применяются специальные тормозные жидкости.

В соответствии с классификацией DOT – Department of Transportation (Министерство транспорта, США), для тормозных жидкостей определяют параметры температуры кипения и вязкостно-температурных свойств.

Температура кипения тормозных жидкостей в следствии гигроскопичности, т.е. склонности поглощать влагу из атмосферы в процессе эксплуатации тестируется по двум параметрам - замеряется температура кипения «сухой» и «увлажненной» (с содержанием воды 3,5%) тормозных жидкостей при температурах +100°C и –40°C.

Вязкостно-температурные свойстважидкости определяются при температуре -40°C, чтобы обеспечивать необходимую текучесть, однако при высокой температуре вязкость не должна быть слишком малой, чтобы исключить подтекания.

К тормозным жидкостям предъявляются дополнительные эксплуатационные требования:

Антикоррозионные свойства – для предотвращения коррозии тормозных механизмов.
Совместимость с резиновыми уплотнениями - для обеспечения герметичности гидросистемы
Смазывающие свойства – для исключения износа рабочих поверхностей тормозных поршней, цилиндров, манжетных уплотнений
Стабильность- сохранять устойчивость к воздействию высоких температур, противостоять окислению и расслаиванию при хранении и применении.

Тормозные жидкости разделяются по химической основе:

Гликолевые, в качестве основы полигликоли и их эфиры.
Гликолевые тормозные жидкости имеют высокие вязкостно-температурные и смазывающие свойства. Основным недостатком является гигроскопичность – склонность поглощать влагу из атмосферы.
Гликолевые жидкости разделяются на классы: DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.
Жидкости этих классов взаимозаменяемы.

Силиконовые, в качестве основы полимерные продукты.
Имеют повышенный диапазон температур применения, инертны к различным материалам и не адсорбируют влагу. Обозначаются DOT 5.
Силиконовые жидкости несовместимы с гликолевыми.

DOT 5 – SBBF («silicon based brake fluids») - тормозная жидкость, основанная на силиконе).
DOT 5.1 – NSBBF («non silicon based brake fluids») - тормозная жидкость, не основанная на силиконе).

Полную замену тормозной жидкости необходимо производить в сроки, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля или через 1 - 2 года (даже если автомобиль не эксплуатировался).
Хранить тормозную жидкость нужно только в герметично закрытой емкости.

ВНИМАНИЕ!
Тормозные жидкости ядовиты – 100 мл, попавшие внутрь организма, могут привести к летальному исходу.
Хранить в недоступном для детей месте.