AGM Аккумулятор для Mercedes-Benz E-class V (W213, S213, C238) 2020-2024 Рестайлинг с технологией Start-Stop – страница 2
АКБ BOSCH AGM 95Ah, e35la
АКБ Delkor-e35la, e35la
АКБ Deka-e35la, e35la
АКБ Duracell AGM 100Ah, e35la
АКБ Deka-e35la, e35la
АКБ F ODYSSEY PC1350, 95Ah, e35la
Какой аккумулятор для Mercedes-Benz E-class V (W213, S213, C238) 2020-2024 Рестайлинг
Аккумуляторы на Мерседес (W213, S213, C238) с 2020 по 2024 годов, могут устанавливаться с различными параметрами - ёмкость и мощность, в зависимости комплектации автомобиля.
Аккумулятор для Мерседес W213 седан, S213 универсал, C238 купе рекомендованы по технологии AGM или EFB - ёмкость 90-10 ампер/час, мощность пускового тока EN 750-850 ампер
Для северных регионов возможна установка батареи повышенной ёмкости с дополнительным запасом энергии.
Аккумулятор для Mercedes-Benz E-class (W213, S213, C238) AGM или EFB желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте. Доставка и установка осуществляется ежедневно без выходных.
Переход на технологию AGM — это не маркетинговый ход, а объективное улучшение технических характеристик, особенно заметное в современных автомобилях и системах резервного питания.
Высокая скорость заряда и пусковой ток
Благодаря низкому внутреннему сопротивлению, AGM-батареи способны принимать заряд в 2-3 раза быстрее традиционных аналогов и отдавать значительно больший пусковой ток. Это критически важно при холодном пуске двигателя зимой или при частых остановках в пробках .
Устойчивость к глубоким разрядам
AGM аккумуляторы гораздо легче переносят глубокий разряд, чем классические «кислотники». Благодаря плотной компрессии пластин активная масса не осыпается, что позволяет батарее работать дольше даже при разряде до 50-60% .
Полная герметичность и безопасность
В AGM батареях нет жидкого электролита. Их можно устанавливать практически в любом положении (кроме «вверх дном»). Это исключает риск протечки кислоты и коррозии кузовных деталей. Технология рекомбинации газов снижает испарение воды до минимума .
Увеличенный срок службы и виброустойчивость
Средний срок службы обычной стартерной батареи составляет 3-4 года. AGM аккумуляторы при правильной эксплуатации служат от 5 до 7 лет и более. Кроме того, они гораздо лучше переносят вибрации и тряску, что актуально для внедорожников и коммерческого транспорта .