Аккумуляторы лодочные Deka Marine RV AGM Intimidator с обратной полярностью
Аккумуляторы лодочные Deka Marine RV Intimidator 12 вольт (12v), созданные по технологии AGM - без жидкого электролита и способны работать в любом положении.Лодочные АКБ Deka Marine AGM обладают высокими показателями длительности работы при цикличном использовании Deep Cycle питания вспомогательного оборудования, и мощности пускового тока для запуска бензиновых или дизельных двигателей.
Американские лодочные аккумуляторы Deka Marine AGM Intimidator для лодочных моторов идеальны для применения на современных катерах и яхтах с большим потреблением электроэнергии и мощными силовыми агрегатами.
Что ищем:
Сбросить фильтры
Артикул:1609
Аккумулятор Deka AGM 8AMU1R 32 Ач17 000 ₽
без обмена
Ёмкость Ач (С20):32
Ток пуска (-18°С):320
Полярность:Обратная -/+
Размер (ДхШхВ)мм:195x130x184
Аккумулятор 8AMU1R Deka AGM, 32 А/ч
16 700 ₽
при обмене
В наличии
Артикул:1373
Аккумулятор тяговый Deka 8A22NF Deep Cycle AGM Intimidator 55 Ah33 000 ₽
без обмена
Ёмкость Ач (С20):55
Ток пуска (-18°С):380
Полярность:Обратная -/+
Размер (ДхШхВ)мм:234x140x227
Аккумулятор 8A22NF Deka AGM, 55 А/ч
32 300 ₽
при обмене
В наличии
[content]
Аккумуляторы с обратной полярностью:
В стандартной (прямой) полярности «плюс» находится слева, «минус» — справа. Обратная полярность (Reverse Polarity) — это зеркальное расположение: положительная клемма расположена справа, отрицательная — слева. Маркировка на корпусе обычно обозначается цифрами «3» и «0» или буквами «L» (Left — минус слева) и «R» (Right — минус справа). В зависимости от стандарта производителя, обратной может считаться как Type 1, так и Type 3.
Использование аккумулятора с правильным типом полярности — залог долгой работы электроники автомобиля. Обратная полярность не дефект, а инженерное решение для конкретных моделей авто.
Перед покупкой обязательно проверьте расположение клемм на вашей старой батарее или в инструкции по эксплуатации.
Вопрос: Можно ли перевернуть аккумулятор прямой полярности?
Ответ: Нет. Геометрия корпуса и расположение клемм не позволяют это сделать без удлинения проводов, что опасно и негерметично.
Вопрос: Что будет, если поставить аккумулятор с прямой полярностью вместо обратной?
Ответ: Короткое замыкание, сгорание диодного моста генератора, выход из строя ЭБУ. Ремонт обойдется в десятки тысяч рублей.
Вопрос: Влияет ли обратная полярность на емкость или пусковой ток?
Ответ: Нет. Технические характеристики не зависят от расположения клемм. Выбирайте АКБ по емкости (Ач) и пусковому току (А).
В стандартной (прямой) полярности «плюс» находится слева, «минус» — справа. Обратная полярность (Reverse Polarity) — это зеркальное расположение: положительная клемма расположена справа, отрицательная — слева. Маркировка на корпусе обычно обозначается цифрами «3» и «0» или буквами «L» (Left — минус слева) и «R» (Right — минус справа). В зависимости от стандарта производителя, обратной может считаться как Type 1, так и Type 3.
Использование аккумулятора с правильным типом полярности — залог долгой работы электроники автомобиля. Обратная полярность не дефект, а инженерное решение для конкретных моделей авто.
Перед покупкой обязательно проверьте расположение клемм на вашей старой батарее или в инструкции по эксплуатации.
Вопрос: Можно ли перевернуть аккумулятор прямой полярности?
Ответ: Нет. Геометрия корпуса и расположение клемм не позволяют это сделать без удлинения проводов, что опасно и негерметично.
Вопрос: Что будет, если поставить аккумулятор с прямой полярностью вместо обратной?
Ответ: Короткое замыкание, сгорание диодного моста генератора, выход из строя ЭБУ. Ремонт обойдется в десятки тысяч рублей.
Вопрос: Влияет ли обратная полярность на емкость или пусковой ток?
Ответ: Нет. Технические характеристики не зависят от расположения клемм. Выбирайте АКБ по емкости (Ач) и пусковому току (А).