AGM Аккумуляторы для легковых автомобилей с технологией Start-Stop – страница 9
АКБ Deka-e35la, e35la
Аккумулятор 8A22NF Deka AGM, 55 А/ч
АКБ BOSCH AGM 105Ah, e39la
АКБ Duracell AGM 100Ah, e35la
АКБ Banner AGM 105Ah, e39la
АКБ Deka-e35la, e35la
АКБ Exide 105Ah, e39la
АКБ ODYSSEY 55Ah, d23ra, u86, u75
АКБ Deka AGM 105Ah, e39la
АКБ Duracell AGM 105Ah, e39la
АКБ Deka-e39la, e39la
АКБ F ODYSSEY 34R-PC1500, 68Ah, d26la
АКБ Deka-u78, u78
VARTA AGM 105Ah 605901, e39la
Аккумулятор для резервного питания Delta DTM L 12120, 12V
АКБ Optima Red 6V
АКБ OPTIMA AGM 38Ah 8073-176 8071-176, b24Rs, b24ra
АКБ OPTIMA AGM 38Ah 8070-176, b24Ra
АКБ OPTIMA AGM 38Ah 8072-176, b24La
АКБ OPTIMA AGM 38Ah 8073-176, b24Ls, b24la
АКБ GS Yuasa S65D26L 68Ah, d26la
АКБ GS Yuasa S75D31L 80Ah, d31la
АКБ Optima Yellow 6V
АКБ OPTIMA AGM 50Ah S4.2 8002-250, d26Ra
АКБ OPTIMA AGM 50Ah R-4.2 8003-251, d26La
АКБ OPTIMA AGM 50Ah U-4.2 804-250, d26Ra, u78
АКБ OPTIMA AGM 50Ah, C4.2 (8001 287) d26La d26Ra
Deka Intimidator 9A31P AGM, u31
Deka Intimidator 9A31 AGM, u31b
АКБ OPTIMA AGM 48Ah, 8040-222 d23la
Современные аккумуляторные батареи (акб) для легковых авто различаются по характеристикам и делятся на несколько типов: WET - аккумуляторы с жидким электролитом, которые тоже подразделяются на обсуживаемые и необслуживаемые типы батарей. Обслуживаемые аккумуляторы - требуют контроля уровня электролита в процессе эксплуатации. Необслуживаемые аккумуляторы - не требующие долива дистиллированной воды, как правило с герметично закрытыми отверстиями. EFB - аккумуляторы с жидким электролитом, но обладающие быстрой скоростью заряда, рекомендуются для машин с системой Старт-Стоп. AGM (VRLA) - аккумуляторы без жидкого электролита, герметизированы и безопасны, рекомендуются для автомобилей бизнес-класса. Купить аккумуляторы для легковых авто по недорогой цене в СВАО, заказать доставку по Москве курьером, или отправку по России, все это можно легко сделать, оформив заказ на сайте или по телефону.
START-STOP – это технология, которая позволяет автомобилю автоматически выключаться при остановке, и включаться вновь после того, как водитель нажал на педаль газа. Это позволяет снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу.