Аккумуляторы лодочные для катеров и яхт – страница 6
АКБ литиевый RDrive LiFePo4 84Ah 12.26, m26
АКБ тяговый Challenger LiFePo4 50Ah 12.26, m26
Аккумулятор 8G22NF, аккумулятор GEL 50 А/ч
АКБ тяговый GELBERT LiFePO4, 105Ah
АКБ EXIDE GEL 85Ah, m35a
АКБ HITEC AGM 240ah, g220la
АКБ тяговый GEL RuTrike 200Ah
АКБ CAMEL AGM 240ah, g220la
АКБ тяговый Challenger LiFePo4 50Ah 12.26, m26
АКБ BUSHIDO AGM 240ah, g220la
АКБ BUSHIDO AGM 250ah, g220la
АКБ Ventura 95XT GEL 94Ah 12.33
АКБ ODYSSEY 100Ah, m33a
АКБ стартово-тяговый DEKAPOWER 200Ah, g180ra
Deka Intimidator 9A31P AGM, u31
АКБ CAMEL AGM 220Ah, g220ra
АКБ тяговый GELBERT LiFePO4, 60Ah
Батарея для корабля Deka Marine 908DM, 230 А/ч , g220r
АКБ OPTIMA AGM 66Ah DC5.0 (8027-227), m30a, d31Ra
АКБ Deka 8G5SHP 125Ah, 12.34, m35a
АКБ Trojan 5SHP 125Ah, 12.34, m35a
АКБ тяговая AGM 200Ah, g220la
АКБ тяговый CAMEL LiFePo4 105Ah 12.26, m26
АКБ тяговый CAMEL LiFePo4 105Ah 12.33. m33
Аккумулятор на судно, корабль, Deka Sea AGM 198Ah, g180r
Аккумулятор GEL Deka 8G4D, гелевый аккумулятор 12 Вольт, g180r
АКБ Sonnenschein A512/120, 120Ah
Батарея на судно, яхту Deka Intimidator AGM 245Ah, g220r
АКБ морской Deka 8A31 для мотора, m33a
Аккумуляторы лодочные для катера и яхты специально разработаны с учетом жестких требований эксплуатации плавательных средств. Морская серия батарей обладает повышенной вибростойкостью, внутренние пластины находятся в специальных стекломатах, с более плотным прилеганием. Это увеличивает прочность всей внутренней конструкции, повышает надежность и безотказность работы.
Морские аккумуляторы для катеров и яхт разделяют по видам применения:
тяговые - для энергоснабжения электрооборудования
стартерные - для запуска бензинового или дизельного двигателя.
Устанавливать батареи могут группами по несколько штук с последовательным соединением увеличивающим напряжением цепи.
Какой лучше купить аккумулятор для катера или яхты ?
Морские аккумуляторы для катера или яхты производятся двух типов: свинцово-кислотные с жидким электролитом и AGM, GEL (гелевые) без жидкого электролита.
Свинцово-кислотные с жидким электролитом допускают наклоны до 45 градусов, делятся на стартерные и тяговые.
AGM, GEL гелевые без жидкого электролита полностью герметизированы, не боятся опрокидывания, могут работать в положении на боку. При работе не выделяют газ, можно использовать в жилом помещении.
При подборе аккумулятора (акб) на катер и яхту с разделением по назначению на группы - тяговые и стартерные, необходимо учитывать общее энергопотребление всего электрооборудования, а так же мощность, необходимую на запуск двигателя.