Замена аккумулятора на Hyundai Solaris I Рестайлинг 2016г
Замена аккумулятора на Hyundai Solaris I Рестайлинг 2016 года — процедура, с которой сталкиваются многие владельцы этого надежного седана. Главная особенность здесь — использование батареи в азиатском корпусе с нижним типом крепления. Это отличает Solaris от «европейцев», где аккумулятор чаще прижимается сверху. Не переживайте: разобраться с заменой довольно просто, если знать, как откручивается прижимная планка и в каком порядке снимать клеммы.
Какой аккумулятор нужен
Ваш автомобиль (2016 год — рестайлинг первого поколения) требует строго определенной батареи. Вот ключевые параметры, которые должны совпадать:
| Параметр | Значение и пояснение |
|---|---|
| Типоразмер (Д x Ш x В) | 232 x 173 x 225 мм (азиатский стандарт D23) |
| Полярность | Обратная (если повернуть АКБ клеммами к себе, «плюс» будет справа) |
| Особенность корпуса | Обязательно наличие нижнего выступа («бортика», «юбки») спереди и сзади |
| Емкость | От 55 до 70 А·ч (оптимально 60-65 А·ч) |
| Пусковой ток | Рекомендуется от 550 А, чтобы автомобиль уверенно заводился в мороз |
Обратите внимание: В интернете можно встретить информацию, что на Solaris подходят европейские АКБ размером 242×175×190 мм. Это справедливо для машин после 2017 года. Для вашего рестайлинга 2016 года штатное место рассчитано именно на азиатский корпус 232 мм в длину.
Инструкция по замене
Для работы понадобится ключ на 10 (для клемм), головка на 12 с трещоткой и удлинителем (для прижимной планки).
- Обесточьте автомобиль. Заглушите двигатель и подождите пару минут, чтобы отключилась вся электроника.
- Снимите старую батарею:
- Первым всегда отключайте «минус». Ослабьте гайку на черном проводе (ключ на 10) и снимите клемму, отведя ее в сторону.
- Затем отключите «плюс». Так же ослабьте гайку и снимите красный провод.
- Открутите нижнюю планку. В основании аккумулятора вы увидите металлическую пластину, которая прижимает его за нижний выступ. Открутите болт этой планки (головка на 12). Планка отойдет, освободив батарею.
- Извлеките старый аккумулятор.
- Установите новый аккумулятор:
- Опустите новую батарею на посадочную площадку. Проследите, чтобы её нижний бортик ровно встал в паз.
- Приложите прижимную планку и хорошо затяните болт. Аккумулятор не должен болтаться.
- Теперь подключите клеммы: СНАЧАЛА «плюс», ПОТОМ «минус». Плотно затяните гайки ключом на 10.
Финальная проверка
После замены, скорее всего, собьются настройки часов. Также может сбиться автоматический режим работы стеклоподъемников. Чтобы его восстановить, опустите стекло до упора, удерживая кнопку, а затем полностью поднимите, подержав кнопку еще пару секунд в крайнем верхнем положении.
Процесс завершен. Надежно зафиксированный «азиатский» аккумулятор с обратной полярностью обеспечит ваш Solaris стабильную работу на несколько лет вперед.
