Главная / Замена аккумулятора / Nissan / Qashqai II (J11)

Замена аккумулятора на Nissan Qashqai II (J11) (2013-2019)

Курьер БигТехАпрель 2025Выезд по Москве и области

Коротко

Аккумулятор 70-75 Ач, обратная полярность
Замена занимает 10 минут
Регистрация в блоке не нужна
Доступ свободный, под капотом
Верхняя крепежная планка
Технология EFB

Вид спереди. Замена аккумулятора на Nissan Qashqai II (J11) бензин 2.0 (144 л.с.) 2013-2019

Под капотом. Замена аккумулятора на Nissan Qashqai II (J11) бензин 2.0 (144 л.с.) 2013-2019

Старый акб. Замена аккумулятора на Nissan Qashqai II (J11) бензин 2.0 (144 л.с.) 2013-2019

Новый акб. Замена аккумулятора на Nissan Qashqai II (J11) бензин 2.0 (144 л.с.) 2013-2019

Замена на Nissan Qashqai II (J11). Курьер БигТех, Выезд по Москве и области, Апрель 2025.

Какой аккумулятор подходит

Ёмкость	70-75 Ач
Пусковой ток	от 600 А
Полярность	обратная
Габариты	278 × 175 × 190 мм
Тип	EFB
Регистрация	не требуется

Характеристики штатного аккумулятора

Типоразмер: 278×175×190 мм (европейский стандарт)
Технология: EFB (рекомендуется)
Полярность: Обратная (минус слева, плюс справа)
Емкость: 70-75 Ач
Пусковой ток: 600-700 А
Крепление: Верхняя прижимная планка
Расположение: В моторном отсеке (со стороны водителя)

Пошаговая инструкция

1. Подготовка

Установите автомобиль на ровную поверхность
Включите стояночный тормоз
Выключите зажигание и извлеките ключ
Откройте капот
Снимите защитную крышку АКБ (черный пластиковый кожух)

2. Демонтаж старого аккумулятора

Ослабьте минусовую клемму (–)
Полностью снимите минусовой провод
Аналогично отсоедините плюсовую клемму (+)
Открутите верхнюю крепежную планку
Аккуратно извлеките аккумулятор

3. Установка нового аккумулятора

Убедитесь, что новый АКБ соответствует параметрам:
- Размеры 278×175×190 мм
- Обратная полярность
- Технология EFB/AGM (для Start-Stop)
Установите батарею на место
Зафиксируйте верхней прижимной планкой
Подключите в последовательности:
- Сначала плюсовую клемму (+)
- Затем минусовую (–)
Нанесите антикоррозийную смазку на клеммы

Советы по эксплуатации

Избегайте глубоких разрядов
При длительной стоянке (>6 недель) отключайте минусовую клемму
Зимой проверяйте напряжение (норма: 12.5-12.7 В)
Для северных регионов выбирайте АКБ с пусковым током от 600 А

Закажите замену прямо сейчас!

✔ 8 495 255 40 77 — консультация и запись
✔ На сайте — онлайн-подбор по VIN-коду

P.S. Не ждите, когда аккумулятор полностью выйдет из строя! Наши мастера работают по всей Москве и области, включая отдаленные районы. Доставка и замена — в день обращения!

Частые вопросы

Какой инструмент нужен для замены?Обычно достаточно ключа или головки на 10 (для клемм) и на 13 (для крепежной планки). Иногда нужен ключ на 12. Плюс перчатки и щетка для очистки клемм.

Почему аккумулятор «закипает»?Закипание — это обильное выделение газа при перезаряде. Причина — неисправный регулятор напряжения генератора (выдаёт больше 14,8 В). Ездить так нельзя: электролит выкипает, пластины оголяются, батарея погибает.

Стоит ли покупать б/у аккумулятор?Рискованно. Вы не знаете историю: сколько раз он уходил в глубокий разряд, не перезаряжался ли. Если продавец даёт гарантию 1–2 недели и цена символическая — можно на «докатать», но как постоянное решение — нет.

Какие перчатки использовать?Нитриловые или резиновые. Электролит — это серная кислота. При попадании на кожу — промыть большим количеством воды, при необходимости — слабым содовым раствором.

Почему после замены АКБ не работает автозапуск?Сигнализация с автозапуском может потерять связь с иммобилайзером или настройки. Обычно лечится перезапуском системы: снимите клемму на 5 минут, затем снова подключите и проверьте режим «прогрев».

Что делать, если аккумулятор вздулся?Вздутие корпуса — признак внутреннего замыкания или сильного перегрева. Немедленно снять, не заряжать, не трясти. Сдать в утилизацию. Эксплуатация вздувшейся батареи опасна.

Можно ли «оживить» старый аккумулятор?Если батарея просто глубоко разрядилась — да, поможет зарядное устройство. Если причина в осыпавшихся пластинах, коротком замыкании банок или сульфатации — нет, только замена.

Можно ли чинить аккумулятор самостоятельно?Пайка корпуса, замена банки — это «колхоз», который опасен и недолговечен. Современные АКБ ремонту не подлежат. Исключение — замена клеммы, если остальное в порядке.

Что такое рециклинг аккумуляторов?Переработка: свинец извлекается (до 98%), плавится и идёт на новые батареи, полипропилен дробится в гранулы, кислота нейтрализуется. Современный АКБ — один из самых перерабатываемых товаров.

Можно ли «прикурить» машину с AGM от обычной?Да, если соблюдать полярность и порядок подключения. AGM не боится отдачи тока, но не любит глубоких разрядов. После «прикуривания» дайте поработать подольше или зарядите от ЗУ.